چینی‌ها معمولاً قطعات زیبایی برای محصولاتشان طراحی می‌کنند. اما در گذشته بدلیل بی‌تجربگی و برخی محدودیت‌های اقتصادی قادر نبودند این اجزاء زیبا را به درستی و با تناسب کافی در کنار یکدیگر قرار دهند.اما چری و زیرمجموعه‌هایش چند سالی است که به این نقص پی‌برده‌اند و حالا در محصولات جدیدشان دیگر خبری از رینگ‌های بسیار کوچک و نامتناسب و یا اغراق‌های بی‌مورد و خطوط بی‌هدف یافت نمی‌شود.

مطالب ویژه بهترین دور موتور برای تعویض دنده کدام است؟

هرچی فکر می کنم میبینم که فیدلیتی گزینه بهتری هست ولی نمای پشت دیگنیتی خیلی خوب و بروز هست

ولی از لحاظ قدرت عالیه امکانات هم که لازم به تعریف نیست،تو رنج قیمتی زیر یک میلیارد ماشین تکی هست

استخراج رمزارز الگو های چارت پترن الگوهای کندل استیک اندیکاتور انگیزشی انواع روش تحلیل انواع معاملات بورس پروژه ارزها خودرویی دسته‌بندی نشده سرمایه داران بزرگ صرافی کیف پول ها معرفی اشخاص معرفی رمز ارز مفاهیم پایه

من ماشینهای آلمانی و کره ای داشتم به نظر من فیدلیتی خیلی خوب و دیگنیتی هم خوب اما ظاهرجلوش نه زیاداما فیدلیتی

صدور سند و شماره‌گذاری خودرو نیز تنها برای خریدار اصلی صورت خواهد گرفت.

متاسفانه یه سری از افراد فکر میکنند خیلی عاقل هستند و سیاست بسیار خوبی دارن.خب استاد شما بگو با ۱ میلیارد چه ماشینی بخریم؟ماشین ۱۰ سال پیش؟که اصلا معلوم نیست دست کی بوده؟اسم های خودرو هم خیلی زیباست شما اگه سواد نداری نمیدونی به چه معناست.

تمامی حقوق این وبسایت برای آکادمی مالی مسعود کحگلو محفوظ است کپی مطالب با ذکر منبع اشکالی ندارد

ذخیره نام، ایمیل و وبسایت من در مرورگر برای زمانی که دوباره دیدگاهی می‌نویسم.

جدیدترین اخبار و مقالات درباره خودرو را قبل از دیگران در ایمیل و یا گوشیتان داشته باشید

بنده یکی از طرفدار های پر و پا قرص سایت شما هستم اما واقعا یه انتقادی می‌خوام بکنم با عرض معذرت یه زمانی تست و بررسی های ماشین رو وقتی تو خودرو بانک می خوندی تقریبا با این که خودت تست درایو کنی انگار تفاوتی نداره انقدر جامع بود اما الان من بسترن بی ۳۰ دارم و از مشتری های گروه بهمنم و از خدماتشون و نحوه کارشون واقعا راضیم الان دقیقا بین این ۲ تا گزینه موندم که فیدلیتی یا دیگنیتی درسته تو ۲ تا کلاس متفاوتن و نباید باهم مقایسه بشن ولی به نظر من مهم تر از کلاس خودرو تو این رنج واسه کسی که داره یه خودرو چینی می خره دنبال کیفیت بهترشه چون چینیه اگه ژاپنی بود خب اره اصن بحثی لازم نبود راجب کیفیت بشه ولی وقتی داریم راجب ۲ تا کمپانی صحبت می کنیم که اصن اطلاعاتی مردم انچنان ندارند ازشون (حتی دانگ فنگ که تو بازارم بوده ) کاش فقط به جا اطلاعات کاتالوگی یکم راجب سواری ماشین از نظر نرمی و کوبش - صدای کابین -کیفیت کارشناسی محصولات بهمن موتور ترمز ها در واقعیت و عمل - و در نهایت هماهنگی موتور و گیربکس و کیفیت کابین صحبت می کردید چون من اگه بخوام بخرم تا الان نظرم رو دیگنیتی بوده اگه ببینم سواری و نرمی و هندلینگ فیدلیتی بهتره قطعا اون رو انتخاب می کنم

این دو خودرو از نظر طراحی ظاهری تفاوت‌های چشمگیری دارند که به‌صورت زیر توصیف می‌شوند:

خریدار با توجه به قیمت نهایی فروش ملزم به پرداخت ۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده و همین‌طور پرداخت مالیات و عوارض شماره‌گذاری، هوشمندسازی کارت خودرو، خدمات پست، پلاک و هزینه شخص ثالث است.